本實(shí)用新型涉及電力電子范疇，屬于無刷直流電機(jī)的新品。無刷直流電機(jī)因具有免維護(hù)、壽命長，電流損耗小等優(yōu)點(diǎn)，在機(jī)器裝備、交通工具、家用電器等領(lǐng)域巳有廣泛應(yīng)用，就如當(dāng)前為解決燃油污染、保護(hù)環(huán)境以電力作為驅(qū)動源的電動自行車就釆用了此類電機(jī)。但是，為適應(yīng)不同的使用需要在各種設(shè)備、裝置、機(jī)具中，電機(jī)都應(yīng)有自己的獨(dú)特設(shè)計，以期在提高功效，擴(kuò)大調(diào)速范圍等方面發(fā)揮出****的電機(jī)效率。
本實(shí)用新型針對上述因素，提供了一種分?jǐn)?shù)槽無刷直流電機(jī)，目的在于改善現(xiàn)今小型車輛、機(jī)具、家用電器，在效率、調(diào)速范圍、機(jī)械特性等方面有更優(yōu)的電機(jī)驅(qū)動的性能。
本實(shí)用新型的技術(shù)特征是：定子的槽數(shù)與轉(zhuǎn)子成對永磁體極數(shù)之比為分?jǐn)?shù)，分?jǐn)?shù)值可為9/5、15/8、21/11、27/14等。而定子槽為單數(shù)直槽、槽形一致，呈等距離均勻分布。現(xiàn)給出附圖：
附圖1為本實(shí)用新型定、轉(zhuǎn)子配合呈外轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖
附圖2為本實(shí)用新型定子沖片結(jié)構(gòu)示意圖
附圖3為本實(shí)用新型電摳繞組結(jié)構(gòu)示意圖
附圖4為本實(shí)用新型定轉(zhuǎn)子配合呈內(nèi)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)示意圖
圖中：
N、S為成對永磁體
1為定子槽口斷面2、3、4為位置傳感器A B C為繞組出線端以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明之：
本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)子可以兩種方式與定之配合，或?yàn)檩啔な酵廪D(zhuǎn)子，或?yàn)檩S式內(nèi)轉(zhuǎn)子，作為外轉(zhuǎn)子時，永磁體則貼合在轉(zhuǎn)子內(nèi)徑表面^見附圖1》，作為內(nèi)轉(zhuǎn)子時，永磁體則貼合在轉(zhuǎn)子外徑表面。定子的位置傳感器2、3、4呈120。角分布，連接三相繞組出線端18、（：，且三相繞組呈短節(jié)距離集中繞組、即由1槽至2槽類推，三相呈星狀連接，每相在定子槽120。內(nèi)集中嵌放。另外：轉(zhuǎn)子的永磁體為釹鐵硼永磁體、輪殼為低碳鑄銅壁厚不小于510111、定子繞線直經(jīng)需符合電流密度每平方毫米不大于4安培條件。其位置傳感器為霍耳電子開關(guān)。
綜上，由于釆取了分?jǐn)?shù)槽、位置傳感器在電機(jī)內(nèi)呈120。角度均分，使換向角更加準(zhǔn)確可靠，三相供電周期一致，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡改變了動態(tài)響應(yīng)。采用了短節(jié)距集中繞組，獲得了梯形波反電勢，有效減少諧波，改善了起動性能。加粗電樞導(dǎo)線直經(jīng)，降低了電機(jī)內(nèi)阻，減少了銅損，增加了機(jī)械特性。采用低碳鑄銅輪殼減少了磁漏，加大了磁輪導(dǎo)磁率。本實(shí)用新型以定子槽數(shù)與轉(zhuǎn)子的成對永磁體極數(shù)之比為21/11(見附圖〉同時配合以上各項綜合技術(shù)應(yīng)用于電動自行車比現(xiàn)今電動自行車應(yīng)用48槽整數(shù)槽電動機(jī)在功率、效率、調(diào)速范圍等方面，更加優(yōu)越。本實(shí)用新型還可廣泛應(yīng)用于其它無公害綠色交通工具（三輪車等）紡織服裝機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。
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