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微特電機論文:直流力矩電動機的選型
 
 

   直流力矩電動機的選型

在我國直流力矩電動機從20世紀(jì)60年代開始研制,70年代得到迅速發(fā)展,現(xiàn)已廣泛用于國防現(xiàn)代化和工業(yè)自動化等部門。其應(yīng)用有:慣性導(dǎo)航的穩(wěn)定平臺,單軸和多軸天線,望遠鏡的驅(qū)動,星機跟蹤系統(tǒng)的光學(xué)裝置驅(qū)動,航空照相機驅(qū)動,磁帶驅(qū)動裝置,存儲器磁鼓的驅(qū)動,潛艇潛望鏡的驅(qū)動,陪螺測試臺的驅(qū)動,空間裝置中太陽能電池的方同驅(qū)動,拉絲機的恒張力驅(qū)動,數(shù)控機床驅(qū)動,精密焊接驅(qū)動裝置,X-Y記錄儀的驅(qū)動,連續(xù)織品傳送,儀表驅(qū)動等。直流力矩電動機特別適用于要求系統(tǒng)所占的空間尺寸質(zhì)量輕、輸入功率小、動態(tài)性能要求高的場合。還特別適用于具有很高的位置精度、速度精度、較寬的調(diào)速范圍和低速無爬行的伺服系統(tǒng)。
    直流力矩電動機現(xiàn)在在我國已形成了符合我國國情的產(chǎn)品系列。我國不僅具備鑄造永磁合金的產(chǎn)品的能力,而且正在健全鐵氧體及稀土永磁的產(chǎn)品系列,推出了電機外徑從φ36~φ320mm的數(shù)十種規(guī)格的商品化產(chǎn)品.可供選用。可以根據(jù)需要的技術(shù)指標(biāo)并按照產(chǎn)品樣本提供的數(shù)據(jù)選用適合的產(chǎn)
品。對于有特殊要求的產(chǎn)品,也可經(jīng)雙方協(xié)商,由廠方研制供貨。
(一)選型要素
    直流力矩電動機的選用總的考慮是根據(jù)系統(tǒng)裝置的結(jié)構(gòu)、空間位置大小,選用適合的電動機的結(jié)構(gòu)型式、安裝方式的產(chǎn)品;根據(jù)系統(tǒng)裝置的使用環(huán)境條件及特殊要求,選擇能適應(yīng)在此條件下可靠使用的產(chǎn)品;根據(jù)系統(tǒng)裝置的技術(shù)參數(shù)要求,選擇能滿足此要求的電動機的技術(shù)參數(shù)的產(chǎn)品。在實際
使用選型中著重考慮的是直流力矩電動機的技術(shù)參數(shù),因為它對保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行起著重要的影響作用,也就成了選型的重要選用要素。
    (1)峰值堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。直流力矩電動機受永磁材料去磁限制的****輸入電流時,所獲得的有效轉(zhuǎn)矩,單位為N·m。
    (2)峰值堵轉(zhuǎn)電壓。電動機產(chǎn)生峰值堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩時加于電樞兩端的電壓,單位為v。
    (3)峰值堵轉(zhuǎn)電流。電動機產(chǎn)生峰值堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩時的電樞電流,單位為A。
    (4)峰值堵轉(zhuǎn)控制功率。電動機產(chǎn)生峰值堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩時的控制功率,單位為w。

     5)連續(xù)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。電動機在連續(xù)堵轉(zhuǎn)時,其穩(wěn)定溫升不超過允許值所能輸出的****堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,單位為N·m。
    (6)連續(xù)堵轉(zhuǎn)電壓。電動機產(chǎn)生連續(xù)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩時加于電樞兩端的電壓,單位為v。
    (7)連續(xù)堵轉(zhuǎn)電流。電動機產(chǎn)生連續(xù)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩時的電樞電流,單位為A。
    (8)連續(xù)堵轉(zhuǎn)控制功率。電動機產(chǎn)生連續(xù)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩時的控制功率,單位為w。
    (9)轉(zhuǎn)矩波動系數(shù)。轉(zhuǎn)子在1周范圍內(nèi),電動機輸出轉(zhuǎn)矩的****值與最小值之差對其****值與最小值之和之比,用百分比表示。在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定轉(zhuǎn)矩波動系數(shù):對36~70機座號產(chǎn)品不超過10%90~160機座號產(chǎn)品不超過7%,200~320機座號產(chǎn)品不超過5%。國外的先進水平已高達1.1%。直流力矩電動機輸出轉(zhuǎn)矩波動是在一恒定輸入電流下.由于多種原因所造成的力矩靈敏度的變化。通常用波動中各個諧波分量的頻率和振幅來表示其特征。
    轉(zhuǎn)矩波動的大小是表征力矩電動機性能優(yōu)劣的一個重要指標(biāo),也是力矩電動機能否用于直接驅(qū)動系統(tǒng)保證低速穩(wěn)定運行的重要因素之一。造成轉(zhuǎn)矩波動的因素很多,諸如電磁參數(shù)的匹配,結(jié)構(gòu)設(shè)計、使用材料的選擇,加工精度的等級等等,這在電動機設(shè)計時已采取了許多措施。工業(yè)上也正日益重視降低這些影響波動的因素,以求進一步提高直接驅(qū)動系統(tǒng)的性能水平。
    (10)****空載轉(zhuǎn)速。直流力矩電動機在空載時加以峰值堵轉(zhuǎn)電壓所達到的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。同時,正、反轉(zhuǎn)速差應(yīng)不大于****空載轉(zhuǎn)速規(guī)定值的5%,單位為r/min. 正確選擇空載轉(zhuǎn)速n0很有必要,從電動機的特性和伺服系統(tǒng)的實用需要來看,希望電動機的空載轉(zhuǎn)速n0越小越好。因為n0下降可使用電動機時間常數(shù)減小和單位功率產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩增加 ,也可使電電源的功率減小,質(zhì)量減輕。但是空載轉(zhuǎn)速n0的下降勢必引起電動機總尺寸和質(zhì)量的增加.或在L×D(長度×直徑)乘積一定時可能產(chǎn)生槽內(nèi)放不下繞組的問題。反之,空載轉(zhuǎn)速n0提高,不僅引起電動機特性變壞,而且還可能出現(xiàn)電動機發(fā)熱。
所以必須從運用這種電動機所組成的控制系統(tǒng)的性能、整體質(zhì)量、體積以及經(jīng)濟性全盤考慮-權(quán)衡利弊,正確選擇電動機的空載轉(zhuǎn)速n0
    (11)提高電動機靜態(tài)和動態(tài)指標(biāo)。直流力矩電動機的轉(zhuǎn)矩特性正比于輸入電流.而與速度及角位置無關(guān)。這在電動機的電磁和結(jié)構(gòu)設(shè)計時即予以考慮  同時對時間常數(shù)的降低、共振頻率的提高、阻尼系數(shù)的減小等問題也是在電動機設(shè)計時已經(jīng)關(guān)注的目標(biāo),以使電動機在直接驅(qū)動系統(tǒng)中產(chǎn)生****的理論加速度和提高系統(tǒng)的運仃精度。
    對于轉(zhuǎn)矩電流特性的線性度,我國的標(biāo)準(zhǔn)電是按電動機直徑的大小而分組規(guī)定。外徑在÷36~~70mm、+90~~160mm和和φ200~320mm范圍的電動機,其轉(zhuǎn)矩一電流特性線性度分別為7%、5%和3%。國外先進產(chǎn)品的指標(biāo)可達1%。
    (12)射頻干擾。當(dāng)直流力矩電動機的電樞旋轉(zhuǎn)時,電樞繞組元件從一條支路經(jīng)電刷底下進入另一條支路時,該元件中的電流從一方向變換為另一方向,在這個換向過程中,會產(chǎn)生自感電動勢。在一定條件下,自感電動勢在電刷下會產(chǎn)生電火花引起干擾。雖然通過精心設(shè)計·直流力矩電動機電刷
的干擾可減小到****限度,并且經(jīng)?梢院雎圆挥。但是,火花瞬變過程可能偶爾進入敏感的控制線路和其他電路,而產(chǎn)生不良后果。
    要防止這種干擾,就要消除射頻干擾的傳播途徑。在直流力矩電動機應(yīng)用中,射頻干擾傳播特別重要的方式是:①沿功率放大器與電動機之間導(dǎo)線傳播;②干擾源導(dǎo)線與附近的導(dǎo)線之間的電容耦合;③導(dǎo)線之間的電感耦臺傳播到附近的測速發(fā)電機導(dǎo)線上。因為測速發(fā)電機導(dǎo)線末端接至前置放大器的輸入端,所以僅有幾微伏的電壓就足以干擾系統(tǒng)工作。
    ******的方法是使電樞導(dǎo)線與測速發(fā)電機導(dǎo)線分開。如果這種方法不能充分地減弱干擾,或者不能分開電纜,則建議測速發(fā)電機導(dǎo)線采用屏蔽扭絞二線電纜,并使其連接前置放大器的末端良好接地。在某些情況下,電樞導(dǎo)線也可以采用屏蔽的接地電纜。
    在消除電刷=F擾時,最重要的是系統(tǒng)接地必須是連續(xù)的,即前置放大器、放大器和電纜端部都應(yīng)共同接地。在某些情況下,需將匯流條分開接地。還有一種簡單的方法也可以減弱電刷的干擾,即在電刷架上裝一個電容器。這個電容器跨接在輸入引線之間。
    (二)使用注意事項
    (1)峰值轉(zhuǎn)矩是指直流力矩電動機受磁鋼去磁條件限制的****堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。在短時間內(nèi)電動機電流允許超過連續(xù)堵轉(zhuǎn)電流·但不能超過峰值電流,否則磁鋼會去磁,使電動機的轉(zhuǎn)矩下降。一旦磁鋼磁,電動機需要重新充磁后才能正常使用。
    (2)轉(zhuǎn)子從定子中取出時,定子要用磁短路環(huán)保磁,否則會引起磁鋼
    退磁
   (3)直流力矩電動機也可以作測速發(fā)電機使用,但要選用適當(dāng)?shù)碾娝。,以減少由于電刷和換向器接觸電阻的變化而引起輸出電壓的波動

(三)常用伺服系統(tǒng)
    直流力矩電動機可應(yīng)用于開環(huán)和閉環(huán)兩種伺服系統(tǒng),但主要用于閉環(huán)伺服系統(tǒng)。
    開環(huán)伺服系統(tǒng)是系統(tǒng)無反饋、檢測等環(huán)節(jié),直流力矩電動機直接驅(qū)動負載,由給定電樞電壓進行控制的系統(tǒng)。這種用法稱之為開環(huán)運行,如圖
3—2一9所示。

    這時,電動機雖然受給定電壓控制運行.但由于無檢測裝置,運行情況不得而知。這種運行情況受電動機本身的轉(zhuǎn)矩波動和負載的外來干擾轉(zhuǎn)矩影響較大,以致談不上性能精度,而且轉(zhuǎn)速也只有在每分鐘幾十轉(zhuǎn)以上才能比較平滑地運行,幾乎沒有可能正常運行于IR/min以下,這種情況只有在某
些要求不高的場合,為了去掉減速機構(gòu)而采用。有時在某些場合有意識地利用轉(zhuǎn)矩電動機有較軟的機械特性這一點而采用開環(huán)運行,見囤3-2-10。在某些薄帶或長條的產(chǎn)品傳送中,例如:經(jīng)過拉制以后的維尼綸絲的卷繞、造紙機的紙張卷繞、印染織物的傳送等,在工藝流程的末端采用力矩電動機驅(qū)動滾筒,按照所需負載轉(zhuǎn)矩及運行速度給電動機施加一適當(dāng)?shù)碾妷翰⒏接须娫催^載保護裝置。當(dāng)運行速度超過正常速度時,由于負載轉(zhuǎn)矩減小,力矩電動機加速運轉(zhuǎn),直到與傳送速度同步叉恢復(fù)正常運行。當(dāng)某些原因造成傳送速度減慢或停止時,電動機的電流隨著負載加大而增加.在張力加大到接近薄帶斷裂負載時.則過載保護起作用。
    直流力矩電動機主要用于由位置、速度檢測反饋、比較、放大等環(huán)節(jié)組成的閉環(huán)控制的位置和速度伺服系統(tǒng),以滿足位置、速度精度等項指標(biāo)要求。典型的應(yīng)用框圖見圖3-2-11.
    這是一個誤差控制系統(tǒng)。當(dāng)作為位置伺服系統(tǒng)時,由手柄或其他機械傳動帶動輸入位置轉(zhuǎn)換器給定一所需的角位置,并將其轉(zhuǎn)換成給定電信訊號-EQ1,經(jīng)前置放大及電壓放大推動功率放大級,以便得到所需功率的電流。

      功率放大級的輸出加至力矩電動機使其帶動負載旋轉(zhuǎn),裝于同軸的輸出位置轉(zhuǎn)換器檢測出負載轉(zhuǎn)角并轉(zhuǎn)換成與轉(zhuǎn)角相應(yīng)的電訊號,反饋回去與給定值比較,得到位置瀑差電壓Eε=EQ1-EQ2再將此誤差電壓Eε放大,繼續(xù)控制電動機帶動負載和輸出位置轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)動。此時隨著負載角位置的增大,輸出位置轉(zhuǎn)換器所轉(zhuǎn)換出的電壓EQ2成比例的增高,使誤差電壓逐漸減小。此控制過程一直持續(xù)到負載轉(zhuǎn)到與給定角位置相同(即Eε=EQ1-EQ2=0)時則才結(jié)束。此后,若給定值再改變一個角度.則系統(tǒng)又經(jīng)過一系列的控制過程,使負載跟隨著轉(zhuǎn)動到新的角度。這種負載迅速隨著給定角位置變化而跟隨轉(zhuǎn)動的系統(tǒng)通常稱為位置伺服系統(tǒng)。

    這個控制過程是在瞬間完成的。從廣義上講,這個瞬時變化的時間即所謂系統(tǒng)過渡過程時間或時間常數(shù),它與轉(zhuǎn)矩/慣量比即理論加速度等直接有關(guān)。如果過渡過程慢,而給定位置隨機變化速度很快時(如雷達的某些跟蹤情況),則系統(tǒng)因跟不上而存在一個隨機跟蹤誤差,即反映出系統(tǒng)的動態(tài)性能
不好。圖3 2 11中幾個校正環(huán)節(jié)都是為了提高系統(tǒng)動態(tài)性能指標(biāo)而設(shè)置的。
    速度伺服系統(tǒng)是使輸出軸按給定參考電壓,建立某一速度下的旋轉(zhuǎn),系統(tǒng)的指標(biāo)由輸出速度精度來確定。速度伺服系統(tǒng)由力矩電動機、伺服放大器
前置放大器、功率放大器)參考電壓或指令信號源和直流測速發(fā)電機組成,如圖3-3—12所示。圖中,直流測速發(fā)電機提供一個與輸出軸速度成比的反饋信號,參考電壓與測速機輸出信號之差為誤差信號,誤差信號經(jīng)放大后激勵力矩電動機以驅(qū)動負載。
    從上述的使用情況可知,為了達到應(yīng)有的性能指標(biāo),直流力矩電動機和

高靈敏度直流測速發(fā)電機在與負載聯(lián)接時一般要求盡可能不適用聯(lián)軸節(jié)而將全部結(jié)構(gòu)件裝于同一剛性軸上,軸徑在可能條件下以較粗為好,以提高耦合剮度消除聯(lián)接問隙和彈性變形等因素對靜、動態(tài)指標(biāo)的影啊。電機定子的安裝需采用接觸面積較大的非導(dǎo)磁金屬.并使其同定于熱容量較大的整機內(nèi),以減少捅磁的影響和降低電機溫升。而定、轉(zhuǎn)子安裝的不同軸度一般要求在0.02mm左右。

   

 


 
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