用戶在使用渦輪蝸桿減速中，會(huì)遇到減速發(fā)熱的情況，一般情況下造成減速發(fā)熱的原因及解決辦法有以下幾種： 第一種，與減速的結(jié)構(gòu)有關(guān)，如下圖，如果安裝減速輸出軸時(shí)不同心，造成運(yùn)行的撓度過(guò)大，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)有晃動(dòng)，摩擦力增大，造成負(fù)荷過(guò)重，從而使減速發(fā)熱，遇到這種情況，電機(jī)重新安裝以下，調(diào)整下電機(jī)軸位置，即調(diào)整同心度。 
第二種，電機(jī)的功率或者扭矩與減速機(jī)不匹配，造成減速箱負(fù)荷過(guò)重，長(zhǎng)時(shí)間驅(qū)動(dòng)的引起減速負(fù)荷過(guò)大，從而減速機(jī)發(fā)熱，出現(xiàn)這種情況需要檢查負(fù)載是否過(guò)大或者更換更大一些的減速，用戶初期不確定產(chǎn)品選型，可以參考減速減速機(jī)選型表或者咨詢商家來(lái)進(jìn)行選型。 
第三種，減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油不足，造成的齒輪摩擦增高，或粘度過(guò)高，使用過(guò)長(zhǎng)時(shí)間變質(zhì)，潤(rùn)滑效果變差，減速溫度會(huì)升高，出現(xiàn)這種情況引起的，需要盡快更換減速潤(rùn)滑油即可。 第四種，電機(jī)問(wèn)題引起的減速機(jī)發(fā)熱，由于電機(jī)和減速的連接是通過(guò)安裝法蘭，挨的比較近，如果電機(jī)發(fā)熱比較厲害，也會(huì)傳導(dǎo)給減速，是減速機(jī)發(fā)熱，出現(xiàn)這種情況，需要檢查電機(jī)的接線是否出現(xiàn)問(wèn)題。 渦輪蝸桿減速機(jī)的主要作用其實(shí)還是增大扭矩降低減速，由于使用過(guò)程中由蝸桿帶動(dòng)渦輪，渦輪不能帶動(dòng)蝸桿，使減速具有了自鎖能力，減速比越高，自鎖能力越強(qiáng)（注：自鎖能力和制動(dòng)能力是不一樣的），渦輪蝸桿減速的結(jié)構(gòu)決定傳動(dòng)是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)的，也就能夠說(shuō)明減速機(jī)在使用中，齒面磨損嚴(yán)重，減速機(jī)發(fā)熱越明顯，用戶在選型的時(shí)候要根據(jù)自身的使用需求進(jìn)行選擇。 
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