工業(yè)自動化應用的過程中，許多行業(yè)都會用到，低速大扭矩精準操控，這種場合一般都會用到減速機，在高速小扭矩的工作下，一般都會用上減速機。 伺服電機是一個動力裝置，一般的伺服電機都是永磁電機，響應快、控制精準。伺服減速機多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量，由具體力矩和功率的轉換方式如下： 力矩*角速度（弧度/秒）= 功率（W），而角速度=線速度/半徑，可以看出，輸出功率一定的條件下，速度越小，輸出轉矩越大，所以其有降低速度，提升轉矩的作用。 
伺服電機的轉速一般都滿足不了工作負載的低轉速。因為電機的轉速輸出通常是恒定的，而實際需要的轉速千差萬別。伺服減速機的作用本身就是減慢速度和提高輸出扭矩。而減速機的對電機的輸出轉速與扭矩進行調整以達到滿足需要，這樣才是合理的。 伺服電機是一個動力裝置，一般的伺服電機都是永磁電機，響應快控制精準受限于現(xiàn)階段磁性材料和電機線圈的磁密度和導體性質，單位重量的伺服電機很可能不能產生理想的扭矩，或者在沒有重量要求的情況下，獲得的扭矩在不對伺服電機增加變速機構的情況下，造價奇高。 一個伺服加一個減速機的成本小于一個大號伺服的價格。當伺服電機負載很大時。所以在需要的速度范圍內選適用減速比的ZAE伺服減速機，一味的提高伺服電機的功率已滿足所需的扭矩，會造成成本浪費。 伺服電機不是必須加減速機因為在工業(yè)自動化應用的過程中，很多時候都會用到，低速大扭矩精準控制，這種場合一般都會用到減速機，但是在高速小扭矩的工況下，一般不加減速機
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