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時(shí)代超群SD300伺服驅(qū)動(dòng)電子齒輪比設(shè)置-YNN
2022年3月5日

圖片13.png

(1) 電子齒輪比基本說明

通過電子齒輪可以定義輸入到本裝置的單位脈沖命令使傳動(dòng)裝置移動(dòng)任意距離,上位控制器所產(chǎn)生的脈沖命令不需考慮傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪比、減速比或電機(jī)編碼器線數(shù)。下表是電子齒輪變量說明:

圖片1.png

計(jì)算公式:

圖片2.png

將上面計(jì)算結(jié)果進(jìn)行約分,并使分子和分母都小于或等于 32767 的整數(shù)值,寫入?yún)?shù)中。

(2) 電子齒輪比動(dòng)態(tài)切換功能

圖片3.png

z 用于對(duì)輸入脈沖進(jìn)行分頻或倍頻,可以方便地與各種脈沖源相匹配,以達(dá)到用戶需要的脈沖分辨率。

z 指令脈沖電子齒輪分子 N 由參數(shù) Pr029 設(shè)置,分母 M 由參數(shù) Pr030 設(shè)置。

z 輸入脈沖指令經(jīng)過 N/M 變化得到位置指令


電子齒輪比動(dòng)態(tài)切換具體設(shè)置方法:

驅(qū)動(dòng)器提供 4 組電子齒輪分子 N,可以在線改變,由 DI 輸入的 GEAR1、GEAR2 決定。

分母 M(參數(shù) Pr030)都是一樣的。

參數(shù) Pr034 可用來設(shè)置動(dòng)態(tài)電子齒輪應(yīng)用模式,具體說明如下:

Pr034 設(shè)為 0 禁止使用動(dòng)態(tài)電子齒輪比切換,指令脈沖電子齒輪分子由 Pr029 設(shè)置;

Pr034 設(shè)為 1:允許使用動(dòng)態(tài)電子齒輪比切換,且指令脈沖電子齒輪分子由 DI 輸入的 GEAR1 決定;(Pr034參數(shù)說明見附錄)

圖片7.png 

Pr034 設(shè)為 2:允許使用動(dòng)態(tài)電子齒輪比切換,且指令脈沖電子齒輪分子由 DI 輸入的 GEAR1、 GEAR2 決定。(DI輸入?yún)?shù)Pr123參數(shù)說明見附件)

圖片8.png 

其他相關(guān)參數(shù)詳見文章后邊............

和齒輪比有關(guān)調(diào)試及解決方案:

E 5(位置指令超頻

圖片9.png


附件:

圖片10.png

z 位置控制時(shí),設(shè)置位置指令的來源、動(dòng)態(tài)電子齒輪應(yīng)用模式。

z 參數(shù)意義:

十位數(shù)字: 設(shè)置位置指令

0:外部脈沖 1:內(nèi)部數(shù)字量 

個(gè)位數(shù)字: 設(shè)置動(dòng)態(tài)電子齒輪應(yīng)用模式

0 禁止使用動(dòng)態(tài)電子齒輪比切換,指令脈沖電子齒輪分子由 Pr029 設(shè)置

1 允許使用動(dòng)態(tài)電子齒輪比切換,且指令脈沖電子齒輪分子由 DI 輸入的 GEAR1

2 允許使用動(dòng)態(tài)電子齒輪比切換,且指令脈沖電子齒輪分子由 DI 輸入的 GEAR1、GEAR2 決定


圖片4.png

z 用于強(qiáng)制 DI 輸入的功能有效。如果對(duì)應(yīng)功能位設(shè)置為 1,則該功能強(qiáng)制 ON(有效)

z 參數(shù)意義:

圖片5.png

注:已規(guī)劃是指被參數(shù) Pr100Pr105 選中的功能。未規(guī)劃是指沒有被參數(shù)Pr100Pr105 選中的功能。

DI 符號(hào)的意義:

圖片6.png

圖片11.png

z 當(dāng) EMG(緊急停機(jī))方式為減速停止時(shí)(Pr164 設(shè)為 1)起作用。

z 當(dāng)報(bào)警發(fā)生停機(jī)方式為減速停止時(shí)(Pr136 設(shè)為 1)起作用。

z 設(shè)置 EMG(緊急停機(jī))或報(bào)警發(fā)生時(shí)電機(jī)從 1000r/min 到零速的減速時(shí)間,減速曲線為線性的。

圖片12.png

z 當(dāng)驅(qū)動(dòng)器 DI 中的 EMG(緊急停機(jī))ON 時(shí),本參數(shù)用于設(shè)置停機(jī)的方式。

z 參數(shù)意義為:

0:驅(qū)動(dòng)器直接切斷電機(jī)電流,電機(jī)自由停止;

1:驅(qū)動(dòng)器保持使能狀態(tài),控制電機(jī)以 Pr063 所定義的加減速時(shí)間減速停止。

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