國內(nèi)大大小小的減速機公司有數(shù)千家，甚至更多。減速機作為傳動設(shè)置，更是一種優(yōu)質(zhì)的傳動傳達機構(gòu)。我國減速機生產(chǎn)廠家因國內(nèi)市場的需要，所設(shè)計的減速機多外觀上來看體積、重量都比較大，耗費的材料、人工、成本的投入也隨著不斷增加，但是利潤也是少得可憐。減速機作為傳動設(shè)備，應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛，它是國內(nèi)裝備制造業(yè)不可缺少的重要組成部分之一。而最為主要的是減速機的質(zhì)量、性能、可靠性等因素，也決定著重大裝備的工作性能、水平以及質(zhì)量和可靠性。
我國減速機行業(yè)已經(jīng)建立起較為成熟的工業(yè)體系，在我國倡導(dǎo)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會后，減速機行業(yè)在清潔生產(chǎn)的同時，還充分利用生產(chǎn)資源，減少廢棄物的排放，將輕量化、簡約化的結(jié)構(gòu)標準作為重要內(nèi)容，走上了節(jié)能減排的發(fā)展道路。但是，目前我國減速機在設(shè)計和性能上較國外相比還有一定差距，如電機顯得大型沉重，增加了制造時原材料的用量，耗電量也大，不符合節(jié)能標準；配件的過大也導(dǎo)致減速機過大，耗能就必然更多等，因此，只有優(yōu)化減速機產(chǎn)品設(shè)計，提高減速機的能量轉(zhuǎn)化率，才可以使減速機在應(yīng)用中更加省電，實現(xiàn)節(jié)能減排。
近幾年，隨著國產(chǎn)裝備技術(shù)的不斷提高，消費者越來越看重減速機的性能，我國減速機企業(yè)為了配合國際產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，已經(jīng)越來越傾向于小型化、環(huán)保型設(shè)計。特別是近兩年，我國減速機產(chǎn)品在高端市場上的占有率已經(jīng)達到了1/4，凸顯出我國減速機產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整的成果。我國減速機企業(yè)在性能上，已經(jīng)使發(fā)展思路轉(zhuǎn)向以“質(zhì)”取勝的道路上來，并且將節(jié)能減排的技術(shù)突破放入整個發(fā)展規(guī)劃中，不僅聚焦了國際市場的目光，而且使節(jié)能環(huán)保型減速機成為市場發(fā)展主流。未來，環(huán)保型減速機將以獨特的優(yōu)勢占據(jù)市場主導(dǎo)，企業(yè)也將面臨更為復(fù)雜的國際環(huán)境，因此，我們必須要善于把握市場需求，增強市場反應(yīng)的敏感性，突破發(fā)展瓶頸，以技術(shù)創(chuàng)新叩開世界廣闊行業(yè)領(lǐng)域的大門，彰顯民族品牌的價值力量。
深圳興豐元機電http://www.xfoyo.com專業(yè)生產(chǎn)和銷售步進電機、步進驅(qū)動器、伺服電機、伺服驅(qū)動器，代理日本多摩川伺服、東元伺服、德科斯(TKS)行星減速機以及運動控制產(chǎn)品。 |
