隨著減速機使用時間的增多，減速機就會逐漸老化，減速機的事故發(fā)生率也隨之上升。在減速機故障發(fā)生中，最讓人頭疼的就是減速機出現(xiàn)突發(fā)性事故。當減速機出現(xiàn)突發(fā)性事故我們應該怎樣對故障進行分析？這些問題都是我們急需解決的問題。http://xfoyo.taobao.com
減速機的突發(fā)性故障是指那些發(fā)展速度快，帶有突變性質(zhì)的故障，它具有發(fā)生突然，沒有明顯的、長期的發(fā)展過程等特點，因此當減速機出現(xiàn)突發(fā)性事故時，我們很難通過狀態(tài)監(jiān)測進行預報，或者反映故障的發(fā)展過程。雖然其經(jīng)常發(fā)生在易發(fā)現(xiàn)的故障部位，但故障原因不是很清楚，需要維修人員經(jīng)過分析，才能進行判斷。常見的突發(fā)性故障主要有：運動障礙、轉(zhuǎn)軸斷裂。
運動障礙的分析方法。首先要查清故障產(chǎn)生的主要特征，尤其是故障發(fā)展過程中產(chǎn)生的各種痕跡，再由痕跡分析損傷零件的受力關系，找出產(chǎn)生異常力的原因，弄清故障根源的目的。轉(zhuǎn)軸斷裂的分析方法。斷口多是由人的視覺，或者借助放大鏡觀察零件斷口的特征，由此我們可以判斷出零件發(fā)生斷裂故障的原因。
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