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      文章標(biāo)題:雙氣隙共磁鋼兩自由度電動機(jī)及其運(yùn)動學(xué)分析
    回復(fù)文章
    作者:vivan2254  發(fā)表時(shí)間:2010-5-11 9:33:29
    雙氣隙共磁鋼兩自由度電動機(jī)及其運(yùn)動學(xué)分析
    鄒繼明,崔淑梅,柴  鳳,程樹康
    (哈爾濱工業(yè)大學(xué),黑龍江哈爾濱150001
     
     
     
     
    摘要;提出了一種雙氣隙共磁鋼結(jié)構(gòu)的新型兩自由度電動機(jī),介紹了該電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,并對其進(jìn)行了運(yùn)動學(xué)分析。
    關(guān)鍵詞;非球形i兩自由度,電動機(jī)
    中圖分類號:tm301    文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a    文章編號:1001-6848(2000)02-0003-05
    1概述
        多自由度電動機(jī)具有機(jī)械集成度高、電機(jī)結(jié)構(gòu)材料和驅(qū)動控制系統(tǒng)元件利用率高等特點(diǎn),可以大大簡化機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),減小體積和重量,提高系統(tǒng)的精度和動態(tài)性能,在機(jī)器人等具有多個(gè)運(yùn)動自由度的系統(tǒng)中具有廣泛的應(yīng)用前景。80年代以來,隨著機(jī)器人和空間技術(shù)的飛速發(fā)展,多自由度電動機(jī)及其應(yīng)用方面的研究日益受到重視,國內(nèi)外學(xué)者的研究工作十分活躍,各種樣機(jī)層出不窮。從現(xiàn)有資料看,國內(nèi)外學(xué)者所研制的多自由度電動機(jī)大都采用球形結(jié)構(gòu),從結(jié)構(gòu)原理上看球形結(jié)構(gòu)較為合理,但存在著如結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工困難等缺點(diǎn)。本文提出了一種非球形的正交圓柱結(jié)構(gòu)雙氣隙共磁鋼的兩自由度電動機(jī),介紹了其結(jié)構(gòu)和工作原理,并給出了運(yùn)動學(xué)分析結(jié)果。
    2電機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理
        從圖1可以看出,該電機(jī)由內(nèi)定子、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、輸出軸、一對x向軸承、一對x向端蓋、一對z向軸承、一對z向端蓋組成。
       
        電機(jī)的外轉(zhuǎn)子由硅鋼片迭壓制成,肉側(cè)圓周上均勻布置一些齒和槽,槽內(nèi)設(shè)置兩相勵磁繞組,電機(jī)的輸出軸設(shè)置在外轉(zhuǎn)子的上方。電機(jī)的內(nèi)定子由支z軸撐軸和兩段鐵心組成,兩段鐵心上分別均勻布置若干小齒,兩段鐵心上的小齒相互錯(cuò)開1/2齒距。電機(jī)的內(nèi)轉(zhuǎn)子由永磁體及其兩側(cè)的兩段鐵心組成,永磁體采用高矯頑力、高磁能積、易于加工的釹鐵硼材料,z向軸向充磁。由于永磁體的作用內(nèi)轉(zhuǎn)子外側(cè)4個(gè)齒呈n、s、s、n規(guī)律分布。內(nèi)轉(zhuǎn)子內(nèi)側(cè)沿圓周分布4對極,每個(gè)極上有若干小齒,極間槽內(nèi)設(shè)置兩相勵磁繞組。內(nèi)定子鐵心和內(nèi)轉(zhuǎn)子鐵心與外轉(zhuǎn)子鐵心一樣均由硅鋼片迭壓制成。
        內(nèi)轉(zhuǎn)子外部齒端部及內(nèi)部齒端部分別加工成以x軸和z軸為軸線的兩個(gè)相互正交的圓柱面,分別與外轉(zhuǎn)子和內(nèi)定子齒表面形成同心圓柱i內(nèi)轉(zhuǎn)子通過螺釘與x向端蓋固聯(lián)在一起,x向端蓋又通過x向軸承安裝在外轉(zhuǎn)子上,從而外轉(zhuǎn)子可相對于內(nèi)轉(zhuǎn)子與x向端蓋構(gòu)成的整體繞x軸作有限轉(zhuǎn)動;內(nèi)定子通過z向軸承和z向端蓋與內(nèi)轉(zhuǎn)子安裝在一起,從而內(nèi)轉(zhuǎn)子及x向端蓋構(gòu)成的整體及外轉(zhuǎn)子可相對于內(nèi)定子繞z軸連續(xù)轉(zhuǎn)動。
       
         當(dāng)外轉(zhuǎn)子的兩相繞組按a-b-(-a) -(-b)  姿態(tài)即位姿矩陣的順序通電時(shí),奴經(jīng)永磁體、一段內(nèi)轉(zhuǎn)子鐵心、氣隙1、外轉(zhuǎn)子鐵心、氣隙1、另一段內(nèi)轉(zhuǎn)子鐵心回到永磁體形成閉合回路,電機(jī)工作于pm(永磁)電動機(jī)狀態(tài),電機(jī)的外轉(zhuǎn)子相對于內(nèi)轉(zhuǎn)子繞x軸轉(zhuǎn)動,使輸出軸實(shí)現(xiàn)俯仰運(yùn)動}當(dāng)內(nèi)轉(zhuǎn)子的兩相繞組按a-b-(-a) - (-b)的順序通電時(shí),甌經(jīng)永磁體、一段內(nèi)轉(zhuǎn)子鐵心、氣隙2、兩段內(nèi)定子鐵心、氣隙2、另一段內(nèi)轉(zhuǎn)子鐵心回到永磁體形成閉合回路,電機(jī)工作于hb(混合式)電動機(jī)狀態(tài),電機(jī)的內(nèi)轉(zhuǎn)子連同外轉(zhuǎn)子相對于內(nèi)定子繞z軸連續(xù)轉(zhuǎn)動,從而輸出軸隨之自轉(zhuǎn)(當(dāng)輸出軸處于豎直位置時(shí))或側(cè)擺(當(dāng)輸出軸處于偏轉(zhuǎn)狀戀時(shí))。磁通霞和磁通奴都經(jīng)過永磁體,氣隙1和氣隙2公用了一個(gè)永磁體,即雙氣隙共磁鋼,因而該電機(jī)一個(gè)永磁體、兩個(gè)繞組就實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)轉(zhuǎn)動自由度,電機(jī)體積較小,性能體積比高。
        在電機(jī)的外轉(zhuǎn)子繞組與內(nèi)轉(zhuǎn)子的繞組同時(shí)按自己的方式通電時(shí),電機(jī)的輸出軸同時(shí)進(jìn)行俯仰和側(cè)擺運(yùn)動,從而實(shí)現(xiàn)了兩自由度運(yùn)動。
    3運(yùn)動學(xué)分析
        在電機(jī)內(nèi)定子鐵心的中心0點(diǎn)建立第o號坐標(biāo)系(即固定坐標(biāo)系)和第1號坐標(biāo)系,第o號坐標(biāo)系固聯(lián)在內(nèi)定子上,第1號坐標(biāo)系固聯(lián)在內(nèi)轉(zhuǎn)子上,在輸出軸端部p點(diǎn)建立第2號坐標(biāo)系。各坐標(biāo)系坐標(biāo)軸的方向如圖3所示?捎靡粋(gè)4×4的齊次矩陣表示輸出軸末端p點(diǎn)相對于固定坐標(biāo)系的位置和姿態(tài)即位姿矩陣
       
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