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  文章標(biāo)題:微電機故障的修理(續(xù)完)
回復(fù)文章
作者:vivan2254  發(fā)表時間:2010-5-7 14:56:11
微電機故障的修理(續(xù)完)
趙家禮(北京首鋼重機公司)
軸承故障的檢修與安裝   
    微電機常采用含油軸承(常用的有圓柱含有軸承和球型含油軸承)、滾動軸承(常用的有列向心球軸承),老式電機也有采用套筒軸承和老式球型軸承。
8.1軸承損壞的檢查方法
    a.電機接通電源后,電機轉(zhuǎn)動時,軸承發(fā)出異常噪聲和振動,時間一長,軸承發(fā)熱。這現(xiàn)象表明軸承有故障存在;
    b.電機未接通電源時,用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子,電機可轉(zhuǎn)動。接通電源后,電機轉(zhuǎn)子被吸住,用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子時,不轉(zhuǎn)動。這時即使在外力幫助下能轉(zhuǎn)動,但轉(zhuǎn)動不正常,轉(zhuǎn)速低,這種現(xiàn)象是軸承磨損嚴(yán)重造成的。通電后產(chǎn)生單邊磁拉力,轉(zhuǎn)子被吸;
    c.用手將轉(zhuǎn)子的軸伸端上下扳動,如果這時轉(zhuǎn)軸能有較大的活動量,也說明軸承磨損嚴(yán)重;
    d.拆開電機兩端的端蓋進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)繞組和鐵心表面存有油漬,則說明軸承漏油,密封件不嚴(yán)或變形所致;
e.拆下滾動軸承后,用手晃動軸承外圈,可發(fā)現(xiàn)軸承是否損傷。比如滾珠被卡住,保護架破裂,軸承外圓上下左右活動量較大,則說明軸承磨損已嚴(yán)重。
8.2拆除舊軸承的方法
    a.確認(rèn)軸承型式
    拆軸承的方洼取決于軸承型式和結(jié)構(gòu)。球型軸承和管型軸承的拆法就不同,如果盲目拆除,會將軸承拆壞。有的軸承與端蓋鑄在一起,不能拆除。
    b.管型軸承拆除法
    首先將固定螺絲或有防礙軸承拆除的固定裝置拆除掉,然后根據(jù)管型軸承內(nèi)徑大小制做專用工具,這種專用工具是帶有臺肩的圓鋼棍,經(jīng)車制而成,其端部外徑恰與軸承內(nèi)徑滑動配合,伸入到軸承內(nèi)孔,其長度與內(nèi)孑l相當(dāng),而圓鋼棍的臺肩部分的外徑恰能壓住軸承的外徑,再壓圓鋼棍,將軸承從端蓋較大的一端壓出。
    小型軸承也可用一個直徑與軸承外圓相當(dāng)?shù)你~管,用手錘輕輕將軸承敲出。 
    采取上述辦法還不能拆下軸承時,可采取破壞軸承的拆除法,比如對軸承內(nèi)孔進行套扣,套出螺紋后,再穿入相配合的螺栓,擰入扣內(nèi),螺栓上的螺母要事先焊上手柄,旋轉(zhuǎn)手柄,螺栓擰入軸承內(nèi)孔,最后便把軸承從端蓋配合孔內(nèi)取出。
8.3滾動軸承的清洗、檢查和裝配
    新軸承在裝配前,要進行清洗,除去軸承上的防銹劑。由于各廠家涂敷的防銹劑不同,所以清洗方法也不同。采用防銹油涂封的軸承,應(yīng)采用航空汽油或輕質(zhì)汽油清洗,對于采用防銹油脂涂封的軸承,先用輕質(zhì)礦物油(如10號機油),加熱至80~90℃,使其溶解,將軸承浸入其中,輕輕搖動,待防銹油脂溶解后取出,冷卻后再用汽油清洗。
    手工清洗軸承的工藝方法是,先拆封,然后進行清洗除油,再進一步清洗、干燥、貯存。清洗時,要依次在去油槽、粗洗槽和精洗槽中各清洗一次,最后一定要保證高純凈度的精洗槽內(nèi)清洗干凈。精洗時,不可用手直接接觸軸承,要用專用工具(如攝子)支承軸承內(nèi)圈,使其外圈交替旋轉(zhuǎn),檢查其轉(zhuǎn)動是否靈活,以確定軸承清洗是否干凈。清洗后軸承在室內(nèi)涼干或用50~60℃的加熱裝置烘干,保持半小時。干燥的軸承要放入真空容器或裝入有硅膠的吸濕劑密封容器內(nèi)暫時儲存。
    滾動軸承的潤滑按軸承使用條件選擇。常用的有2號復(fù)合鈣基脂(zfg-2)和2號鋰基脂(zl-2)。潤滑目的是
    a   減少滾動摩擦,增加軸承的使用壽命;
    b.防止工作面銹蝕;
    c.降低噪聲和改善軸承的散熱性。
    對于動作靈敏、溫度較低、負(fù)載較小的高速電機軸承,一般選用粘庋小的潤滑油;相反,選用半固體的粘性潤滑脂。
    軸承潤滑脂填加量有一定要求,為了控制填加量,按規(guī)定的專用射槍進行注油,一般修理單位,加注量的控制是將油脂加到軸承空間的1/2~4/5。
    滾動軸承的內(nèi)徑與轉(zhuǎn)軸配合,其外徑與端蓋的軸承室配合的松緊程序很重要。配合過松,影響定轉(zhuǎn)子間的同心度,引起電機振動和增大噪聲;配合過緊,軸承的游隙變小或不均勻,降低電機輸出,軸承發(fā)熱,甚至燒毀軸承。
    功率較大的微電機,軸承內(nèi)徑與轉(zhuǎn)軸的配合采用基孔制過流配合,如h6/k5、h6/m5、h7/m6、h7/m6;軸承外徑與端蓋軸承的配合,采用基軸制的間隙配

 

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