罩極電動機的計算與性能分析
蘇 勇 李海君(哈爾濱理工大學 150040)
1 引 言
罩極電動機結(jié)構(gòu)簡單，運行可靠，廣泛用于單相小功率傳動，但是，理論分析和計算單相電機較三相電機復(fù)雜，而罩極電動機較其它單相電動機復(fù)雜，主要是電磁結(jié)構(gòu)的不對稱及運行條件的不平衡所帶來分析與計算困難，迄今較準確可靠、簡明實用的分析計算尚不多。本文通過對3臺220v5w4極凸極罩極電動機改變罩極圈電阻、罩極度、磁橋尺寸的計算得出了一些曲線與改進。
2單罩極圈不同罩極度計算
罩極度口是罩極圈所罩磁極寬度良占整個磁極寬度bp的百分比．bp1口的大小對電動機性能影響很大，一般認為a-{較好，為尋求罩極度不同電動機性能變化大小，計算了不同罩極度情況，結(jié)果見圖1～3。
3單圈不同電阻值計算
罩極圈電阻r^值大小對電動機性能也有一定的影響，一般有一個****電阻值，但何值為****論述較少，為此計算了不同電阻值方案，結(jié)果見圖4～6。
4不同磁橋尺寸的計算
磁橋能使起動轉(zhuǎn)矩有所增加，怎樣選擇適當?shù)淖愦�，使性能較好論述不多，這里計算了不同磁橋尺寸和不同磁橋磁密情況，ki表示磁橋?qū)挾扰c極尖寬度的比值，ki =bj/br，6j為磁橋?qū)挾龋琤r為極尖寬度，bj表示磁橋磁罩極電動機的計算與性能分析
從計算結(jié)果(圖1～8)中可得如下結(jié)論：
(1)有磁橋比無磁橋電動機效率高。
(2)無磁橋比有磁橋電動機功率因數(shù)高。
(3)有磁橋****起動轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生在a=百分之25～30。
(4)無磁橋****起動轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生在a=百分之37～40。
(5)實際罩極圈電阻小于****電阻百分之15～30。
(6)磁橋磁密選擇應(yīng)在1.95～2.1
5測試
為便于比較，作了部分實驗，從實驗看，結(jié)論是正確的，但是，無磁橋電動機起動轉(zhuǎn)矩計算值偏小，有磁橋電動機起動轉(zhuǎn)矩計算值偏小，這里應(yīng)指出，極弧大小對電動機性能影響很大。由計算可知，極弧系數(shù)在0. 8～0. 87之間較佳，本文樣機為0. 92。
額定電壓ul= 220v，額定頻率fn=50hz，電機極數(shù)2p=4，額定功率p2=5w，定子外長di一8.3cm，實測功率p2= 6w，定子內(nèi)徑d2 =4.4 9cm，定子軛高為hi=0. 675cm，總匝數(shù)：wl=2408，極弧寬度b-3. 25cm，電機氣隙a-0. 035cm，轉(zhuǎn)子外徑d=4. 42cm，繞組線徑di=0.25mm，罩極圈銅料（厚×寬）：0. 9mm×5.8mrn，轉(zhuǎn)予內(nèi)徑矗，21.0cm．鐵心長度z=3.06cm。
6結(jié)語
本文僅就3臺樣機的不同計算方案進行了分析計算，得出了一些結(jié)論，目的在于進一步改進與完善罩極電動機計算與設(shè)計。
蘇勇：男，1953年7月17日出生，****工程師，從事電機設(shè)計及控制的研究。
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