電機機殼鍵槽深度量規(guī)的設計
任 東 (沈陽市遼中化工總廠 110200)
電機機殼內(nèi)孔與壓入的鐵心外圓相配，要求有較高的加工精度。為了有效地防止鐵心轉(zhuǎn)動，機殼與鐵心之間有鍵連接。按此要求設計的電機機殼內(nèi)孔的結構如附圖所示。機殼內(nèi)孔的加工過程通常是先粗車、精車內(nèi)孔，然后再刨或插鍵槽。由于鍵槽深度h有一定的公差要求，因此必須有具備相應的專用量規(guī)。在設計該量規(guī)時，為了避免因鍵槽對內(nèi)孔中心的對稱誤差而造成的兩側(cè)面深度不同以及由此而引起的測量困難，我們是通過采用h尺寸的檢驗量規(guī)來保證鍵槽深度h的，本文用實例簡單介紹該量規(guī)的設計，此方法也適用于類似工件的量規(guī)設計。
假設機殼鍵槽深度h=2．8+0.2mm，內(nèi)孔直徑為
由于該尺寸是通過先加工內(nèi)孔，再加工鍵槽兩次加工完成的，因此應按下述方法來確定其基本尺寸與上下偏差。
1 h基本尺寸
h的基本尺寸=h的基本尺寸+d的基本尺寸=2．8+245=247．8mm。
2 h的上下偏差
設a=h的****極限偏差+d的最小極限偏差=o．2+0．100=o．300mm。
b=jil的最小極限偏差+d的****極限偏差=o+0．172=0．172mm。
將上述計算所得的a與b按照數(shù)值大小分別作為h的上下偏差，則h可確定為
3 h的檢驗量規(guī)尺寸
第一，以  作為被測孔尺寸，并以其公差o．128mm從國標gbl800—79《標準公差數(shù)值》中的相應尺寸找出與其相近的標準公差為o．115mm，從而可確定h的公差等級為1t9。 第二，從《光滑極限量規(guī)gbl957—8l》中查出與l t 9相對應的t與z值為t=0．009z=o．014，便可計算量規(guī)尺寸為：
通規(guī)上偏差=工件下偏差+z+t/2=0．172+0．014+0．009／2=0．1905mm。
通規(guī)下偏差一工件下偏差+z-t/2=o．172+0．014-o．009／2=o．1815mm。則通規(guī)為：
止規(guī)上偏差=工件上偏差=0．3mm。止規(guī)下偏差=工件上偏差-t=0．3-o．009=o．291mm。
則止規(guī)為：
4量規(guī)尺寸的驗證
如首先加工出的機殼內(nèi)孔d接近上偏差φ245．172mm時，由于通規(guī)的最小尺寸為247．8+0．1815，則h將被控制在不小于尺寸的合格范圍為：(247．8+0．1815)-245．172=2．8095mm.
如首先加工出的機殼內(nèi)孔d接近下偏差φ245．1mm時，由于止規(guī)的****尺寸為(247．8+o．3)mm，則^將被控制在不大于下述尺寸的合格范圍為(247．8+o．3)-245．1=3．omm。
因此按上述方法設計的量規(guī)，將保證鍵槽深h的尺寸精度。
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