電容吊扇電動機(jī)機(jī)械故障的維修(1)
王克權(quán)(四川自貢市金屬容器廠643010)
l 400mm66型電容吊扇由電機(jī)、風(fēng)翼、懸吊裝置三大部分組成。當(dāng)其中任一部件發(fā)生移動時，將引起機(jī)械故障，使電能附加損耗增加．嚴(yán)重影響電機(jī)效率。
1吊扇電機(jī)機(jī)械故障的維修
吊扇電機(jī)是吊扇的主要部件，它由定子、轉(zhuǎn)子、滾動軸承、油環(huán)、上蓋、下殼及緊固件七部分組成。因此，在吊扇電機(jī)運行維修實踐中，常碰到一部分空載電流由正常到偏大，而出力卻減小的機(jī)械故障。
1.l定、轉(zhuǎn)子鐵心相擦
1．1．1原因分析
吊扇電機(jī)定、轉(zhuǎn)子空氣隙很小，往往由于軸承內(nèi)外環(huán)磨損引起上蓋、軸承室、轉(zhuǎn)子三者配合位置不同心超過允許誤差0．1mm，而出現(xiàn)掃膛，也有鐵心受高熱變形相擦。這時，還會使電機(jī)強(qiáng)烈振動，溫度升高，甚至燒毀電機(jī)繞組。
1．1．2維修方法、
首先檢查軸承是否處于合格狀態(tài)，然后可在車床上校驗轉(zhuǎn)子鐵心有無異常變形。根據(jù)變形程度大小，將轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)徑稍微車小o．2～o．3mm，這時電動機(jī)的空載電流略有增加，但不妨礙正常運轉(zhuǎn)。
若定子與轉(zhuǎn)子相擦面很小，有點、塊狀擦痕，均用烘干的0號金剛砂布，將兩面擦痕同時進(jìn)行磨削，則相碰現(xiàn)象即可消除。
1．2轉(zhuǎn)子鐵心移位
1．2．1原因分析
轉(zhuǎn)子鐵心與鑄鐵下殼配合不緊，吊扇電機(jī)在運行過程中，轉(zhuǎn)子鐵心沿軸向移動，空載電流由正常到偏大，不僅浪費電能，而且出力減少。
拆開吊扇下殼外蓋后，發(fā)現(xiàn)定、轉(zhuǎn)子鐵心端面錯開。
轉(zhuǎn)子鐵心的移位現(xiàn)象，相當(dāng)于減小了空氣隙的有效側(cè)面積，增加氣隙磁通密度。導(dǎo)致空載電流偏大，輸出功率減小。其電流值隨定、轉(zhuǎn)子鐵心沿軸移動距離的增長而增加。
1．2．2維修方法
在轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)圈上確定相隔90o角的四點，以二點對稱同時輪流敲打，使轉(zhuǎn)子鐵心恢復(fù)原位，隨后在下殼的鐵心部分的相隔180o處，用直徑4．3mm鉆頭鉆孔攻絲m5mm二個，鉆入轉(zhuǎn)子鐵心深度6mm。把錐形螺釘對稱地旋入螺孔。筆者曾于1985年用此法修理10臺1400mm66型吊扇電機(jī)，試機(jī)時，空載電流由0．6a或o．62a分別下降到給定的0．48~o．49a�；净謴�(fù)了出力，至今運轉(zhuǎn)正
常。
為了防止電動機(jī)因受機(jī)械振動沖擊而使螺釘自動退出下殼外，可把錐頭螺釘放在汽油中洗凈，后放在丙酮中清洗、晾干，用gy-260厭氧膠涂滿螺紋上，再對稱地同步旋入螺孔與下殼使成水平。要防止偏心，以免造成氣隙不勻。
1．3鑄鋁或鑄銅轉(zhuǎn)子斷條
1．3．1原因分析
鑄鋁或鑄銅轉(zhuǎn)子斷裂。發(fā)熱因素，包括熱過載、熱量不平衡；電磁因素，包括單面磁拉力、振動、磁力中心線偏移旋轉(zhuǎn)中心線，導(dǎo)磁體飽和；動力因素，包括振動、過大的動力轉(zhuǎn)矩；機(jī)構(gòu)因素，包括鑄件報廢，材料疲勞，原材料報廢，電動機(jī)裝配誤差；外物侵入因素，包括硬物落入氣隙引起定、轉(zhuǎn)子掃膛磨損；轉(zhuǎn)子鐵心與下殼配合不牢，定子鐵心與軸配合不緊。這些均會相互作用產(chǎn)生沿軸向移動的力，使轉(zhuǎn)子導(dǎo)體松動或開裂，從而使空載電流偏大、過熱、過載。
松動、開裂的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體占整個槽1／9左右時，出現(xiàn)空載電流偏大，影響出力，這種情況尚可勉強(qiáng)使用，若到l／7時就不能工作了。
1．3．2維修方法
把短路探測器放在轉(zhuǎn)子鐵心上檢查，發(fā)現(xiàn)斷條，可用同一生產(chǎn)廠家購進(jìn)同型號、同規(guī)格電動機(jī)轉(zhuǎn)子鐵心換上。
1．4軸承在軸頸上滑動和軸承外環(huán)與軸承室內(nèi)孔配合不緊
1．4．1粘接方法檢修
當(dāng)軸承內(nèi)外環(huán)和軸承室內(nèi)孔及軸頸表面有銹蝕部分時，應(yīng)用1 1/2砂紙擦光，先用棉團(tuán)潤濕汽油進(jìn)行粗洗，后用丙酮進(jìn)行仔細(xì)精洗，并使它們的粘合面處于清潔狀態(tài)。用毛筆(筆尖剪齊)蘸厭氧膠粘劑gy-260少許，按機(jī)件裝配先后次序涂刷軸承內(nèi)環(huán)及軸頸表面2～3次，厚度各為o．05～o．1mm。要防漏涂，以免影響粘接強(qiáng)度，再把軸承裝配在軸頸正確位置上，待它組合固化6h后，按上述同樣方法在軸承室內(nèi)孔和軸承外環(huán)上涂膠，并立即組裝。同時用優(yōu)質(zhì)鋰基潤滑脂，代號zl-2加到電動機(jī)軸承室容腔的2/3。
使用過的厭氧膠有兩種拆膠方法，一是加熱法，二是溶解法(用二氯甲烷)。一般采用加熱法后，仍可用常規(guī)方法拆卸。以遠(yuǎn)紅外燈在使用點加熱最為適宜，把溫度控制在150～200℃，1h后就可拆換。余膠，趁熱以干布擦試干凈。最后以二氯甲烷刷洗至****清潔為止。
1．4．2機(jī)械方法維修
把拆換下來的上蓋、下殼部件，放置得有條不紊，以免發(fā)生變形。
如果軸承室內(nèi)孔磨損程度不嚴(yán)重，以同型號新軸承外徑稍為大一些來替 |
