帶阻尼器制動電動機
王美娟 朱冀彤 (上海儀表電機廠)
1新品開發(fā)概況
近年來,我廠根據(jù)用戶的需要,并參考國外先進國家的樣本和樣機,逐步開發(fā)了yy/jb系列減速式單相電容運轉(zhuǎn)異步電動機和yn/jb系列減速式單相電容運轉(zhuǎn)可逆電動機。電機外徑有φ60mm,φ70mm,φ80mm,φ90mm,電機功率為6,15,25,40,60,75w。配置的減速器相應(yīng)有60jb、70jb、80jb和90jb,減速器的強度分別為2.45,4.9,7.84,9.8,14.7nm.,減速器的減速比有3、5、7.5、12.5、15、25、30、50、75、100、150、250、300、500、750、1000、1500共17種規(guī)格,當(dāng)減速比大于150時,需加一個減速比為10的中心出軸減速器。
兩大系列電機以其簡單的結(jié)構(gòu)、極好的耐用性、高輸出功率、高起動力矩和穩(wěn)定的性能贏得了用戶的信任。電機可應(yīng)用于電子復(fù)印機、自動售貨機、電子計算機、現(xiàn)金出納機、捆扎機、辦公機械、機床、光學(xué)設(shè)備、冷凍攪拌設(shè)備、鐵道通訊設(shè)備及燈光設(shè)備等各種低速裝置上作驅(qū)動元件。
2小功率制動電機
在研制開發(fā)兩大系列電機的過程中,眾多用戶根據(jù)實際需要,對電機提出了短時間停止的要求。即希望電機在單方向或正反方向旋轉(zhuǎn)時,能得到更短時間的定位或停止后對負載位置能保持不變。在這種場合下,電機就需要配置制動器。從已收集到的有關(guān)資料來看,制電機有兩大類。
第一類制動電機的輸出功率從o.2~30kw,制動器的制動力矩從2~450n.m。自20世紀20年代德國demag公司的第一臺錐形轉(zhuǎn)子制動電機問世以來,制動電機發(fā)展到今天不但有錐形轉(zhuǎn)子制動電機,還有旁磁式、盤式和帶制動器等多種形式的制動電機并存,此類電機主要應(yīng)用在起重、紡織、機床、建筑、印染和食品等機械行業(yè)。
第二類制動電機的輸出功率均小于90w(以下簡稱小功率制動電機),其主要種類有:
a.帶阻尼器的制動電機。
b.帶剎車器的制動電機。剎車器是能使
電機瞬時停止的電子剎車回路。當(dāng)電機與剎車器連接時,可使電機本體的過轉(zhuǎn)降至o.5~1r/min以下。
c.帶電子剎車的制動電機。在電機后部內(nèi)裝剎車器與起動電容器的電子剎車電機,電機本體約在0.1s以下能瞬時停止。制動電流約在o.4s間流過電機,此后電機將自動將電源切除掉,使電機處于停止?fàn)顟B(tài)。因采用電子剎車方式,所以無磨損部分,可以增大制動力。
d.帶電磁剎車的制動電機。在電機后部裝有交流無激磁動作型電磁剎車。制動時電機本體過轉(zhuǎn)約為2~3r/min。
e.帶激磁動作型電磁剎車的制動電機。在電機后部裝有交流激磁動作型電磁剎車。當(dāng)電機電源被切斷時,剎車裝置中的保持力動作,使電機得到一個很強的制動力。
f.帶離合器剎車的制動電機。在電機內(nèi)裝有直流激磁動作型的離合器,剎車時有很強的制動力與保持力。制動時,電機本體過轉(zhuǎn)約1r/min。
3帶有阻尼器制動電機
近年來,小功率制動電機正在逐漸被人們認識,并得到廣泛應(yīng)用。本文僅對帶有阻尼器的制動電機作一介紹。
對于在不超過起動負載條件下,要求正、反方向頻繁起動和往復(fù)控制工作的可逆電機,必需通過一個簡單的摩擦型制動機構(gòu)完成。既使電機停轉(zhuǎn)后,此制動機構(gòu)仍保持定量的連續(xù)控制。
電機配置機械阻尼器后,按國外先進國家的要求,電機在額定電壓切斷時應(yīng)在o.5s內(nèi)制動,且電機本體過轉(zhuǎn)不超過5r/min。電機的基本結(jié)構(gòu)如附圖所示。
由于阻尼彈簧彈力作用,阻尼塊和阻尼盤之間始終存在著摩擦力,電機在切斷電源時,此摩擦力所產(chǎn)生的制動力矩使電機很快地停轉(zhuǎn)。在通電時,此摩擦力所損耗的功率約o.5w。這種結(jié)構(gòu)僅適用于輸出功率為25w以下的制動電機。
對于不同機座的電機,阻尼彈簧應(yīng)根據(jù)彈力的大小進行不同的選擇,彈力太小起不了制動作用,彈力太大,電機的起動力矩又要受到影響。所以彈力的大小要兼顧制動力矩和起動力矩兩個指標。
阻尼塊應(yīng)選用復(fù)合型塑料,使其能在120oc高溫下長期處于高速摩擦之中。
阻尼盤應(yīng)選用合適的金屬材料。由于阻尼塊和阻尼盤長時間在高速(1400r/min或2800r/min)及高溫(120℃)下摩擦,所以對磨金屬要有足夠的硬度,****大于}jr(:(洛氏)60,否則會引起金屬向塑料表面轉(zhuǎn)移,產(chǎn)生強烈的摩損。
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