汽車電機的發(fā)展動向
張炳生(常州電機電器總廠)
“八五”至“九五”期間汽車工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
汽車工業(yè)是我國重點的發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一，根據(jù)國民經(jīng)濟各部門對汽車市場的預(yù)測，經(jīng)專家論證，到2000年汽車工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃是
(1)全國汽車保有量：1366萬輛，其中轎車336萬輛。
(2)生產(chǎn)建設(shè)規(guī)模：200萬輛，其中轎車70～80萬輛。
(3)汽車產(chǎn)量：1990年56萬輛，1995年：110萬輛．2000年：170萬輛
(d)汽車產(chǎn)品構(gòu)成：載貨車與輕轎車比例：6：4，載貨車中．重型車與中型車與輕型車(含微型車)之比為1：2：7。
(5) 汽車品種：基本類型車由現(xiàn)有52種發(fā)展到100種，專用改裝車由現(xiàn)有350種到1000種。
(6)汽車工業(yè)本身所需新增固定資產(chǎn)投資約500億(含外匯57億美元)
汽車工業(yè)引進共6種車型，計31個項目，要建立三大、三小和四個輕型車基地：
三大基地：長春一汽，引進“奧迪”，湖北二汽，引進“雪鐵龍”．上海大眾，引進“桑塔納”。
三小基地：北京吉普引進的“切諾基”，天津引進的“夏利”“大發(fā)”，廣州引進的“標志”
四小基地：南京基地：南汽引進的“依維柯”,沈陽引進“金杯”．北京的旅游車及西南云、貴、川基地。
1 每輛汽車的需用電機
汽車工業(yè)要發(fā)展，微電機是汽車中的關(guān)鍵部件，離開了電機，汽車的先進性即無法評估，近年來汽車上的電機用量在逐年增加。一般的小汽車上需用電機約15臺左右，而****豪華型轎車上將需用40臺以上。
2汽車電機在汽車上應(yīng)用范圍
一般而言可分為四類：
(1)直接相連的電機，利用電機作直接驅(qū)動如風扇電動機。
(2)齒輪電動機，電機輸出經(jīng)過齒輪變速成低速大轉(zhuǎn)矩。如雨刮器電機和車窗電機。
(3)泵類電機：如驅(qū)動真空泵，油泵和氣泵。
(d)特殊用電機：如帶機械系統(tǒng)天線電機，反光鏡電機，音響裝置用電機，控制電機等。
3當今世界汽車的改進
(1) 自動化系統(tǒng)的采用：如速度控制器、空調(diào)器、車窗、座椅、門鎖及反光鏡等實行自動化。
(2) 電機取代了傳統(tǒng)的機械系統(tǒng)，如發(fā)動機中電機風扇代替了發(fā)動機本身風扇，發(fā)動機的真空泵也由電機取代了原先的真空驅(qū)動器。
(3) 新穎機械系統(tǒng)的采用，如用于車高調(diào)整泵的驅(qū)動器和控制電機，可伸縮車前燈減振器等新穎系統(tǒng)。
4汽車中常用的小型電機
(i)冷卻用電機和空調(diào)用電機。由于汽車采用直接牽引驅(qū)動，大量的熱量均靠電風扇通風冷卻，因此汽車上的電風扇電機占總數(shù)的4左右．發(fā)動機冷卻的電機容量約在250w，空調(diào)中冷凝器的冷卻電機容量約100w，空調(diào)器用電機通常采用盤式直流電機，而調(diào)節(jié)空氣泵用于調(diào)節(jié)溫度，風量各空氣輸入量，如改成微機控制后，電動機從泵吹風用的單一功能將轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱訖C驅(qū)動裝置的多用功能；汽車中的吸氣器由室溫傳感器組合+而成，而吸氣器用電機必須使用低噪音電機，通常使用無刷直流電機。
(2)油泵控制用電機；傳統(tǒng)油泵裝在發(fā)動機處，在****負荷時對發(fā)動機供給大量油量，而將多余的油送回油箱．這樣的油泵浪費了能量，而現(xiàn)在用電機用驅(qū)動泵可按發(fā)動機負荷供給適量的油量。電動機直接與發(fā)動機耦合這種電機是直流電機，功率50w。
(3)擦凈用電機：一輛汽車上最多可裝上7臺刮水器和沖洗器，用來清除前窗、尾窗和車前燈上的水跡和污垢，這種電機均是帶上減速齒輪的永磁直流電機。
(d)特殊用途的微型控制電機。在****轎車上目前都采用電子計價器，電子門鎖。汽化器空速控制用電機及時鐘控制均采用小型步進電機。此外均采用永磁直流低壓的電機，包括音響裝置的電機。
5我國三大基地引進車型配套電機的定點概況
據(jù)實地調(diào)查．上海大眾桑塔納在5年前均已布好點,長春一汽奧迪在二年前也已定點結(jié)束，尤其是上海大眾車在90年代要達70國產(chǎn)化，汽車電機三大定點生產(chǎn)廠基本上都相同。汽車電機 定點生產(chǎn)廠 與其配套廠
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