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  文章標(biāo)題:數(shù)字RDC在PMSM控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
回復(fù)文章
作者:bellcn88  發(fā)表時間:2010-3-13 19:08:03
數(shù)字RDC在PMSM控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
  暴杰,楊責(zé)杰,趙金良
(哈爾濱工業(yè)大學(xué),黑龍江哈爾濱150001)
    摘要:為構(gòu)造結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、可靠性高的全數(shù)字化永磁同步電動機(PMsM)驅(qū)動控制系統(tǒng),提出了一種具有隆伯格(Luenber)觀測器結(jié)構(gòu)的數(shù)字軸角變換算法:利用Madah, nk進行軟件仿真,并據(jù)此搭建了基于數(shù)字RDc的PMsM矢量控制平臺。仿真和實驗結(jié)果表明,這種算法抗干擾能力強,能夠?qū)崿F(xiàn)精度較高的電機轉(zhuǎn)子磁極位置檢測,改善了伺服控制系統(tǒng)的運行性能
    關(guān)鍵詞:隆伯格觀測器;數(shù)字軸角變換器;旋轉(zhuǎn)變壓器;永磁同步電動機
    中圖分類號:TM41    文獻標(biāo)識碼:A    文章編號:1004—7018(2009)12—0050—03
0引  言
    在永磁同步電動機(以下簡稱PMsM)的精密伺服驅(qū)動控制系統(tǒng)中,獲得精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)子磁極位置信息尤為重要,磁極位置的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到系統(tǒng)的運行性能。鑒于PMSM的轉(zhuǎn)子磁極位置是物理可觀測的,為了得到準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)子位置信息,工程上的一般做法是在電機上安裝高精度的獨立位置傳感器:傳感器有****編碼器、增量編碼器以及旋轉(zhuǎn)變壓器等幾種。其中,旋轉(zhuǎn)變壓器困其抗干擾和適應(yīng)環(huán)能力強,封裝尺寸小、引線少,安裝方便、使用可靠而備受青睬,應(yīng)用廣泛。旋轉(zhuǎn)變壓器的輸出信號是高頻調(diào)制量,要獲得控制電路所需的數(shù)字位置信號,必須通過軸角變換器(RDc)對旋轉(zhuǎn)變壓器輸出的模擬信號進行解調(diào)和變換,需要高精度的RDc芯片做硬件支持。然而,高精度的專用RDc芯片價格昂貴,接口電路復(fù)雜,對高頻調(diào)制的位置信號會產(chǎn)生原理性的相位滯后,也無法跟蹤加速度不為零和變加速度的位置信號,這些都使得系統(tǒng)的高動態(tài)運行性能受到限制。為降低成本,改善系統(tǒng)的運行性能,有學(xué)者提出了采用軟件算法來實現(xiàn)軸角變換器的方案,即所謂的數(shù)字RDc技術(shù)。傳統(tǒng)的數(shù)字RDc算法主要有反正切法和鎖相環(huán)法[1-4]。等。反正切算法抗干擾能力差,鎖相環(huán)算法在轉(zhuǎn)子運動形式復(fù)雜變化時存在原理誤差。針對以上問題,本文構(gòu)造了基于隆伯格觀測器的數(shù)字RDc,既保留軟件實現(xiàn)RDc的優(yōu)點,又可消除伺服系統(tǒng)中由于旋轉(zhuǎn)變壓器所引起的相位
滯后等問題,有效提高了系統(tǒng)的抗干擾能力和動態(tài)特性.
1基于隆伯格觀測器的數(shù)字RDc構(gòu)造
    隆伯格觀測器[5-7]是一種具有自適應(yīng)結(jié)構(gòu)的觀測器,其實質(zhì)是狀態(tài)重構(gòu);驹硎抢迷到y(tǒng)中可直接測量到的變量作為新構(gòu)造系統(tǒng)的輸入信號,并使重構(gòu)狀態(tài)在一定的條件下等價于原系統(tǒng)狀態(tài),等價的原則就是兩者的誤差在動態(tài)變化中能夠漸近穩(wěn)定并且趨近于零。因此它是一種反饋校正方式的閉環(huán)狀態(tài)估計,可以顯著提高伺服系統(tǒng)克服參數(shù)影響的剛性。隆伯格觀測器由以下五個部分組成[8]:傳感器輸出、功率變換器輸出(電氣設(shè)備的驅(qū)動輸入)、電氣設(shè)備數(shù)學(xué)模型、傳感器數(shù)學(xué)模型以及觀測器補償器單元。根據(jù)隆伯格觀測器的原理和結(jié)構(gòu),取電氣設(shè)備驅(qū)動輸入為電機電磁轉(zhuǎn)矩Te,電氣設(shè)備為電動機,傳感器為旋轉(zhuǎn)變壓器,觀測器補償器為PI調(diào)節(jié)器,可以構(gòu)造出電動機系統(tǒng)中的隆伯格觀測器[9],用來觀測永磁同步電動機的轉(zhuǎn)子磁極位置。假設(shè)電機極對數(shù)為p,負(fù)載轉(zhuǎn)矩為T1,則其原理框圖如圖l所示。
    圖1中,J為電動機轉(zhuǎn)動慣量,ω1和θ1為隆伯格觀測器觀測到的電機轉(zhuǎn)子電角速度和轉(zhuǎn)子位置信息,△e是觀測器誤差vs1和vc1分別是在旋轉(zhuǎn)變壓器激磁信號處于****幅值時對其輸出采樣得到的正余弦信號:
式中:uc為旋轉(zhuǎn)變壓器激磁信號的****幅值;k為旋轉(zhuǎn)變壓器的變比。
    結(jié)合隆伯格觀測器原理框圖,可得到觀測器補償誤差為:
    在電機極對數(shù)p、負(fù)載轉(zhuǎn)矩正的前提下,PMsM的運動方程如下:
    根據(jù)上面的關(guān)系,得到電機的轉(zhuǎn)子角加速度后,經(jīng)過兩個積分環(huán)節(jié)即可獲得電機的轉(zhuǎn)子位置θ1,由J/P和兩個積分環(huán)節(jié)構(gòu)成了電機的估算數(shù)學(xué)模型;另外,由圖l可以看到,將隆伯格觀測器觀測到的轉(zhuǎn)子位置信息θ1取正弦和余弦后,得到了與旋轉(zhuǎn)變壓器正余弦返回信號解調(diào)后形式相同的信號sinθ1和cosθ1,即是旋轉(zhuǎn)變壓器的估算數(shù)學(xué)模型。觀測器誤
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